Chelic ERX-200-01-G-PG10A-L2 Regulador de precisión

Cuando se gira la perilla de ajuste, la
varilla abre la boquilla, lo que permite que el aire suministrado que entra por el
lado aguas arriba pase a través del acelerador fijo. Luego actúa sobre el
diafragma principal como contrapresión de la boquilla, la fuerza generada
empuja la válvula principal hacia abajo y la
presión de suministro fluye hacia el lado aguas abajo. La presión del aire
que entra actúa sobre el diafragma principal. Si bien se opone a
la fuerza generada por el diafragma principal, también actúa sobre el
diafragma, oponiéndose a la fuerza de compresión del
resorte de ajuste y se convierte en esa presión establecida. Si la presión establecida
aumenta demasiado, se empuja el diafragma hacia arriba, el intervalo entre la varilla y
el pistón se ensancha, la contrapresión de la boquilla
cae, se
rompe el equilibrio entre el diafragma principal y el diafragma, la válvula principal se cierra, la válvula de escape se abre y
el exceso de presión del lado aguas abajo se descarga a la atmósfera.
De esta manera, el mecanismo piloto tipo boquilla/varilla y pistón
detecta variaciones finas de presión, y se realiza un ajuste preciso de la presión