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Las resistencias WHHB cuentan con una carcasa de aluminio anodizado. Los elementos resistivos son espirales de aleación de níquel-cromo y están en contacto directo con el refrigerante. La entrada/salida del refrigerante se encuentra en la parte trasera de la carcasa del resistor. Las potencias nominales de las resistencias WHHB oscilan entre 6 y 25 kW, y la tensión de trabajo es de 4,7 kVCA/6,6 kVcc. La rigidez dieléctrica es de 20 kVac.
