Ktr ROFLEX200SHD=110D1=55 Acoplamientos de eje a prueba de fallos ROFLEX

El acoplamiento de eje flexible a la torsión y a prueba de fallos ROFLEX SH Split es un acoplamiento de eje corto de tres partes para la transmisión de potencia con amortiguación de vibraciones torsionales.
El acoplamiento de mordaza flexible a la torsión ROFLEX SH Split es un acoplamiento de elastómero con bujes separados por fracturas o fisurados (SH SPLIT). Este diseño también se conoce como acoplamiento de media carcasa, acoplamiento de sujeción, acoplamiento con cubos divididos o acoplamiento de elastómero con cubo de sujeción dividido.
El acoplamiento transmite pares de torsión de hasta 1.800 Nm.
Los cubos divididos permiten montar y desmontar el acoplamiento radialmente sin tener que desplazar las fuentes de alimentación adyacentes. Antes de la puesta en marcha, cada motor eléctrico debe someterse a una inspección del sentido de torsión para evitar daños en el variador.
Con el ROFLEX SH, esto se puede hacer sin ningún problema y se puede implementar localmente en el sitio. El acoplamiento se utiliza en la ingeniería mecánica general y, por lo tanto, es adecuado para numerosas aplicaciones, a menudo entre un motor IEC o un motor estándar Nema y una caja de cambios industrial, donde se monta como un acoplamiento de alta velocidad en el lado del motor. De todos modos, se aplica principalmente en la industria de las bombas entre el motor eléctrico y